2020–2022 F-450 Super Duty er efst í vörubílaframboði Ford. Með hefðbundinni hámarks dráttargetu yfir 24.000 pundum og heildarþyngd sem ýtir yfir 40.000 pund, eyða þessir vörubílar lífi sínu undir álagi. Flugflotar, byggingafyrirtæki og skuttogarar{10}} reka þá af krafti - og hjólnöf á afturöxlinum taka hitann og þungann af því.

Þegar OEM miðstöð bregst út af ábyrgð, standa stjórnendur bílaflota frammi fyrir vali: borga fulla söluverði með stöðvunartíma í búð, eða snúa sér til áreiðanlegrar eftirmarkaðsaðila sem sendir hratt og kostar minna. Það er þar sem LC3Z-1104-C kemur inn.

"Við byrjuðum að fá fyrirspurnir um F-450 miðstöðina fyrir um átta mánuðum síðan -, aðallega frá dreifingaraðilum í Mið-Austurlöndum og Ástralíu, þar sem þessir vörubílar eru algengir í námuvinnslu og landbúnaðarflota. Eftirspurnin var skýr, svo við fylgdumst með verkfærunum."
- GSPAT verkfræðiteymi

Það sem LC3Z-1104-C kemur með á hilluna

Þetta er Gen-3 miðstöð að aftan og deilir sama uppsetningarviðmóti og-verksmiðjuuppsettir hlutir á F-450 pallbílum og undirvagna stýrishúsum frá 2020 til 2022. Smíða, hitameðhöndlun og endanleg slípun eru öll unnin innanhúss í GSPAT's Hang9ATF verksmiðju í Hang9ATF, sem rekur 169 9.

LC3Z-1104-C / 515220 - Quick Specs

OE númer: LC3Z-1104-C

Krosstilvísun: 515220

Ökutæki: Ford F-450 Super Duty

Árgerð: 2020 – 2022

Staða: Afturás

Flansboltamynstur: 8 × 170 mm

ABS skynjari: Innbyggður, tónhringur innifalinn

Legur: Gen-3 kúlunafseining

Nettóþyngd:U.þ.b.. 5.2 kg

Saltúðapróf: 480 klst. (ASTM B117)

Þrennt sem dreifingaraðilar ættu að athuga áður en þeir panta

Við höfum sent nægilega margar hubeiningar til að vita hvar núningspunktarnir eru kaupandamegin. Hér er það sem skiptir máli fyrir þetta tiltekna hlutanúmer:

1. Staðfestu boltamynstrið

F-450 notar 8 × 170 mm boltahring. Þetta er frábrugðið F-250 og F-350 Super Duty, sem nota 8 × 170 mm líka á sumum klippingum - en hafflansinn og þvermál stýrisins eru mismunandi. Ef viðskiptavinur þinn er að panta fyrir F-250 eða F-350 skaltu athuga ártalið og klippa fyrst.

2. ABS samhæfni

LC3Z-1104-C inniheldur innbyggðan ABS tónhring. F-450 gerðir frá 2020 til 2022 nota 60 tanna hring sem er paraður við segulkóða. Þessi eining passar við þá forskrift; ekki þarf millistykki.

3. Aðeins afturás

Þetta er hubsamsetning að aftan. Fyrir framás á sama ökutæki er OE-númerið annað. Ef kaupandi þarf bæði fram- og afturnef til að endurbyggja fulla ás, hafðu samband við söluteymi GSPAT til að fá tilboð í búnt.

Hvernig það prófar

Sérhver lota af LC3Z-1104-C fer í gegnum staðlaða prófunarröð áður en hún fer frá verksmiðjunni:

Boltinn draga-út.4.900 N ásálagi er beitt við 2 mm/s. Boltinn má ekki losna eða toga frá flansinum. Þvingunar-tilfærslugögn eru skráð á hverja lotu.

Togslepping.M14 boltar eru togaðir í 250 N·m. Engin miði, engin sprunga, engin aflögun þráðar leyfð.

Saltúði.480 klukkustundir í hlutlausu salt-þokuhólfi samkvæmt ASTM B117. Eftir prófun mega virkir yfirborðir ekki sýna rautt ryð.

Þreytuhjólreiðar.Keyrðu á tvíþættum-prófunarbúnaði sem líkir eftir 200.000 km af blönduðum þjóðvegi og malarvegi-. Eftir-prófunarskoðun leitast við að spörun, brinelling eða aflögun búrs.

Prófunarskjölin í heild sinni eru-rekjanleg. Ef kaupandi þarf PPAP stig 3 skjöl, veitir GSPAT þau samkvæmt beiðni - staðal fyrir flota og opinbera innkaupasamninga.

Pökkun og sendingarkostnaður

Staðlaðar umbúðir eru hlutlaus kassi með -lostfroðuinnleggi. Fyrir sjóflutninga bætir verksmiðjan við útflutnings-bylgjupappa á bretti með raka-hindrunarumbúðum og VCI ryð-filmu. Pantanir staðfestar fyrir klukkan 15:00 í Peking eru sendar innan 24 til 48 klukkustunda.

Hver er að kaupa þessa miðstöð

Upphafleg bylgja pantana hefur komið frá þremur hlutum:

Dreifingaraðilar í Miðausturlöndum- F-450 eru vinsælar í GCC fyrir eyðimerkurflutninga og stuðning á olíusvæðum. Hubs slitna hraðar í sandi og hita, þannig að eftirspurn eftir endurnýjun er stöðug.

Ástralskir eftirmarkaðsbirgjar- Mining spec F-450s og ute-umbreyttir undirvagnar þurfa miðstöðvar sem halda sér á bylgjupappa útvegum. 480 klukkustunda saltúðaeinkunn GSPAT er lykilsölustaður hér.

sjálfstæðar verslanir í Norður-Ameríku- Flotar sem keyra Super Duty vörubíla yfir 100.000 mílur eru að leita að vali við verðlagningu söluaðila. LC3Z-1104-C passar við það bil.

Hlutabréf LC3Z-1104-C fyrir markaðinn þinn

Dæmi um matssett, magnverð og valmöguleika fyrir einkamerki- eru í boði fyrir staðfesta dreifingaraðila. Sendu fyrirspurn og við svörum með tilboði og afgreiðslutíma innan eins virkra dags.

Hvað er að koma næst

GSPAT sendir að minnsta kosti fimm nýjar hubeiningar í hverjum mánuði. Næsta lota felur í sér viðbótar Super Duty trygging fyrir F-250 og F-350 (2023–2024 árgerð), auk Gen-3 miðstöð fyrir Ford Transit 350 HD - farartæki sem er að ná vinsældum meðal evrópskra og ástralskra bílaflotakaupenda. Gerast áskrifandi að fréttabréfinu eða bókamerki GSPAT fréttahlutann til að ná þeim þegar þeir falla.